Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de trains de roulement à chenilles en acier lourd de 20 tonnes en Chine. Si vous envisagez d'acheter le tout nouveau train de roulement à chenilles en acier lourd de 20 tonnes, n'hésitez pas à consulter la liste de prix de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.

Détails du produit
Ce produit est conçu pour les applications exigeantes à charges lourdes-, offrant une capacité de charge nominale de 20 tonnes et répondant aux exigences opérationnelles de divers équipements d'ingénierie lourds de taille moyenne-à-grande. Doté d'une conception structurelle robuste, il excelle dans les environnements extérieurs difficiles-tels que les mines et les chantiers de construction, offrant une stabilité, une durabilité et une polyvalence exceptionnelles sur des terrains complexes.
Le châssis principal est construit en acier au carbone à haute résistance-et en tôle d'acier épaissie-de qualité industrielle ; les composants critiques, notamment le cadre principal, les supports de charge-et les points de connexion, ont été renforcés et épaissis. Les matériaux sont rigoureusement sélectionnés pour leur résistance supérieure à la compression, aux chocs et à la déformation, évitant ainsi efficacement les problèmes tels que la flexion, la déformation ou la défaillance structurelle du cadre lors d'opérations à charges lourdes-et prolongeant considérablement la durée de vie de l'équipement.
Le train de roulement à chenilles en acier lourd de 20 tonnes est doté d'une structure en acier renforcée et intégrée, s'éloignant des conceptions simplifiées des châssis légers. La structure garantit une intégrité élevée et une répartition uniforme de la charge, ce qui permet un fonctionnement fluide avec un minimum de balancement ou de dérive. En outre, l'unité prend en charge la personnalisation des dimensions, de l'écartement des voies, de la garde au sol, des points de montage et des structures de connexion, permettant une intégration transparente avec des équipements spécialisés tels que des appareils de forage, des concasseurs, des plates-formes de transport et des excavatrices.
Nos principaux avantages
Capacité de charge exceptionnelle-Capacité de charge
Conçu pour les applications-à usage intensif, le train de roulement à chenilles en acier de 20 tonnes offre une résistance et une stabilité exceptionnelles, garantissant un support fiable pour les grosses machines dans des environnements de travail exigeants.
Durabilité et résistance à l'usure supérieures
Fabriqué avec des matériaux en acier-de haute qualité et une technologie de traitement avancée, il offre une excellente résistance aux chocs, à l'abrasion et aux conditions de fonctionnement difficiles, prolongeant ainsi la durée de vie et réduisant les coûts de maintenance.
Stabilité et sécurité améliorées
La structure de chenille robuste offre un contact au sol et un équilibre améliorés, permettant à l'équipement de fonctionner en douceur sur des terrains inégaux, boueux ou accidentés tout en conservant une excellente stabilité.
Forte adaptabilité aux environnements difficiles
Adapté à la construction, aux mines, à l'agriculture et à d'autres industries-à usage intensif, le train de roulement fonctionne de manière fiable dans des conditions difficiles telles que des charges lourdes, des pentes abruptes et des terrains difficiles.

Solutions de conception personnalisées
Un train de roulement standard à chenilles en acier lourd de 20 tonnes ne peut pas toujours répondre parfaitement aux exigences réelles de chaque machine et condition de travail. Par conséquent, nous proposons des solutions personnalisées qui permettent de modifier la structure, les dimensions et la configuration des composants du train de roulement en fonction de l'équipement et de l'environnement d'application de chaque client.
Notre équipe d'ingénierie est en mesure d'ajuster les spécifications clés en fonction des différentes exigences du projet, notamment la longueur et la largeur totales, l'écartement des voies, la garde au sol, les positions de montage et les structures de connexion. Que le train de roulement soit destiné aux plates-formes de forage, aux équipements de concassage, aux plates-formes de transport, aux excavatrices ou à d'autres machines-à usage spécial, nous pouvons développer un système de chenilles approprié pour garantir une installation correcte, un fonctionnement fluide et une stabilité fiable pendant l'utilisation.
Chaque projet de personnalisation commence par une évaluation détaillée des informations sur l'équipement du client. Nous prenons en compte des facteurs tels que le poids de la machine, le terrain de travail, la capacité de charge attendue et l'espace d'installation disponible avant de commencer le processus de conception. Sur la base de ces conditions, nous sélectionnons les matériaux en acier appropriés, optimisons la structure du cadre et ajustons la disposition du système de chenilles pour obtenir la résistance et la durabilité requises.

Spécifications techniques (solution complète de train de roulement à chenilles en acier lourd)
Train de roulement complet rétractable




| NOM DE CODE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | APPLICATION |
| MEFX300 | 3442 | 4247 | 418 | 943 | 978 | 1080 | 372 | 600 | 1340/2340 | 2000/3000 | 2998/3998 | Plate-forme de forage rotative de 30 tonnes |
| MEFX380 | 3706 | 4494 | 405 | 850 | 885 | 977 | 348 | 600 | 1311/2311 | 2000/3000 | 3170/4170 | Plate-forme de forage rotative de 38 tonnes |
| MEFX400 | 3442 | 4247 | 418 | 943 | 985 | 1094 | 372 | 700 | 1340/2340 | 2000/3000 | 2998/3998 | Plate-forme de forage rotative de 40 tonnes |
| MEFX600 | 4144 | 5069 | 473 | 969 | 885 | 996 | 421 | 700 | 1536/2436 | 2400/3300 | 3552/4452 | Plate-forme de forage rotative de 60 tonnes |
| MEFX820 | 4671 | 5584 | 478 | 1099 | 1105 | 1219 | 420 | 800 | 1424/2724 | 2350/3650 | 3576/4876 | Plate-forme de forage rotative de 82 tonnes |
| MEFX900 | 4852 | 5812 | 486 | 1123 | 1136 | 1286 | 460 | 800 | 1600/2680 | 2510/3590 | 3812/4892 | Plate-forme de forage rotative de 90 tonnes |
| MEFX1000 | 5174 | 6140 | 496 | 1145 | 1212 | 1347 | 450 | 800 | 1790/3090 | 2700/4000 | 3969/5269 | Plate-forme de forage rotative de 100 tonnes |
| MEFX1000A | 5176 | 6145 | 495 | 1142 | 1257 | 1398 | 445 | 800 | 1094/2394 | 2200/3500 | 3000/4300 | Plate-forme de forage rotative de 100 tonnes |
| MEFX1200 | 5582 | 6562 | 486 | 1155 | 1140 | 1296 | 460 | 800 | 1685/3045 | 2720/4080 | 3989/5349 | Plate-forme de forage rotative de 120 tonnes |
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Composants du châssis
Cette piste utilise une conception de connexion flexible entre les composants. Il aide la chenille à s'adapter aux différentes conditions du sol et améliore le confort de mouvement.

Ligne de production en usine
La production de notre train de roulement à chenilles en acier lourd de 20 tonnes suit un processus de fabrication complet, couvrant la préparation des matériaux, la découpe, l'usinage, le soudage, l'assemblage, le traitement de surface et l'inspection finale. Chaque étape est soigneusement contrôlée pour garantir que le produit fini répond aux exigences de résistance, de précision et de fiabilité à long terme.
La production commence avec des-plaques d'acier à haute résistance sélectionnées en fonction des exigences structurelles des applications-à usage intensif. Des équipements avancés de découpe et de formage sont utilisés pour traiter les composants principaux du cadre, garantissant des dimensions précises et des performances structurelles stables. Après l'usinage, des soudeurs expérimentés terminent l'assemblage du châssis principal et des composants du rail, créant ainsi des joints solides capables de résister à de lourdes charges, aux chocs et à un fonctionnement continu.
Au cours de la phase d'assemblage, les pièces clés telles que les galets de roulement, les roues folles, les pignons, les chaînes de chenille et les composants de montage sont installées et ajustées pour obtenir un mouvement fluide et des performances fiables. Avant expédition, chaque train de roulement est soumis à des contrôles de qualité stricts, notamment une inspection dimensionnelle, une inspection structurelle et des tests de fonctionnement.

Scène d'usine



Créé en 2022, Moerfei Engineering Machinery (Shandong) Co., Ltd. est l'un des principaux fabricants de machines de construction en Chine, intégrant la recherche et le développement, la production, la vente et le service. Forte de 10 ans d'expérience, elle est réputée pour sa solidité technique, son système qualité et son service global. Son siège social est situé dans la ville de Jining, province du Shandong, en Chine.
Chargement et expédition de train de roulement à chenilles en acier lourd de 20 tonnes
Nos-châssis à chenilles robustes sont entièrement fabriqués et soigneusement chargés pour la livraison.
Tous les produits sont soumis à un contrôle de qualité strict avant expédition, soigneusement emballés pour éviter tout dommage pendant le transport.
Les trains de roulement à chenilles en acier personnalisés sont largement utilisés sur les plates-formes de forage, les machines d'ingénierie et les équipements tout-terrain spéciaux-.
Nous prenons en charge les dimensions personnalisées, la capacité de charge et les solutions d'entraînement, en organisant une livraison dans les délais pour les clients internationaux.

L'évaluation de nous par le client
Nous disposons d'un processus de gestion après-vente-complet et standardisé. Chaque demande après-vente-est enregistrée, tracée et suivie jusqu'à la résolution complète du problème, avec une qualité de service standardisée.

Exposition


FAQ
Q : Quelle est la quantité minimum de commande (MOQ) ? Y a-t-il du stock disponible ? Quel est le délai de livraison ?
R : La quantité minimale de commande est d'une seule unité, et nous sommes en mesure de fournir des solutions personnalisées, même pour une commande d'une seule pièce-en fonction de vos besoins spécifiques.
Pour nos modèles standards prêts à l'expédition-, la livraison peut généralement être organisée sous 7 à 10 jours. Les produits personnalisés nécessitent généralement environ 15 à 25 jours pour la production, selon la conception et les spécifications. Pour les commandes de plus grandes quantités, nous sommes également disposés à discuter d’un calendrier de production plus adapté pour mieux répondre aux besoins de votre projet.
Q : La largeur du train de roulement et la longueur totale peuvent-elles être modifiées selon les exigences ?
R : Les dimensions du système de châssis-telles que la longueur totale, la largeur, la largeur de voie, la garde au sol et la configuration des brides de montage-peuvent être ajustées pour répondre à vos besoins de personnalisation. Une fois le contrat de commande finalisé, nous fournissons gratuitement des dessins 2D, des modèles 3D et des schémas d'assemblage pour faciliter une installation et une intégration efficace des équipements.
Q : Prenez-vous en charge la personnalisation des trains de roulement en acier avec différentes capacités de charge ?
R : Nous proposons des solutions personnalisées pour une large gamme de modèles de trains de roulement sur chenilles, couvrant des capacités de 3 tonnes à 200 tonnes. Ces systèmes de châssis sur chenilles sont conçus pour fonctionner avec divers types d'équipements lourds, tels que les plates-formes de forage d'exploration, les machines de déblayage, les plates-formes de forage rotatives et les excavatrices compactes, offrant un support fiable et des performances stables dans différentes conditions de fonctionnement.
Q : Le châssis peut-il être utilisé comme centrale électrique mobile pour plusieurs machines ?
R : Oui. Un châssis de générateur sur chenilles peut servir de centre d'alimentation mobile pour plusieurs équipements. Il alimente des concasseurs, des perceuses, des pompes, des tours d'éclairage et d'autres équipements de chantier à entraînement électrique. Ceci est particulièrement utile dans les endroits éloignés où le réseau électrique n’est pas disponible. Un générateur sur châssis à chenilles peut remplacer plusieurs générateurs plus petits dispersés sur le site.
Q : Quel emballage est utilisé pour l’expédition ? Comment sont calculés les frais de transport maritime ou terrestre ?
R : Avant l'expédition, le châssis est recouvert d'une peinture antirouille-et emballé dans un cadre en acier ou en bois pour éviter tout dommage pendant le transport.
Nous acceptons les conditions commerciales standard telles que FOB, CIF et DDP. Fournissez-nous simplement le port de destination et votre méthode d'expédition préférée, et nous calculerons pour vous les frais exacts de fret maritime ou terrestre.
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